Deneyim raporu: 20 -YACHTLINE- ile Yaz

[borlabs-cookie id=”youtube” type=”content-blocker”][/borlabs-cookie]

Shannon ve Erne’deki farklı yatlarda yaklaşık 10 İrlanda tatilinden sonra, bu harika yaşam tarzını ve tatilin tadını Almanya’daki günlük hayatımıza getirmeye karar verdik.

2019 yılının sonlarında karada ve denizde motorlu tekne ehliyetimizi cebimize koyduktan sonra nasıl devam edelim diye düşündük. Yine hedefimiz neydi? Birkaç gün, hafta sonları, tercihen yaz aylarında bir teknede bir veya iki hafta geçirmek istedik. O zamana kadar alınması gereken çok fazla karar vardı – geriye dönüp baktığımızda şunu söyleyebiliriz: Her şey doğru yapıldı ☺.

Başlangıçta, ilk sezonumuzda ara sıra bir tekne kiralamak istedik. Bölgemizdeki (Würzburg) kiralama tekliflerini kapsamlı bir şekilde araştırdıktan sonra, kendi teknemizi satın almayı tercih edeceğimiz sonucuna vardık.

Neden 20 -YACHTLINE-?

Teklif büyük ve çok fazla tekneye baktık. Konuyu ne kadar yoğun bir şekilde ele alırsak, bir sonraki kararları vermemiz gerektiği o kadar net hale geldi:

• Ne kadar büyük veya küçük?
• Kullanılmış mı yoksa yeni mi?
• Römorklu mu değil mi?

İrlanda’dan oturma odası, mutfak, 2 uyku kabini ve iki banyosu olan 14m yatlara alışkındık. Ana üzerinde yaşadığımız ve onu yoğun bir şekilde kullanmak istediğimiz için çok sayıda kilit olması önemli bir kriterdir. Sonunda geceyi rahatça geçirebileceğiniz ama yine de spor tekne kilitlerine uyan bir teknede karar kıldık.

Farklı yaş gruplarında uygun tekne tiplerini bulduktan ve bölgedeki bayilerde kendimizi bilgilendirdikten sonra, bazı çok özel sorular ve gereksinimlerle Düsseldorf’taki “Boot”a gittik.

Öchsner firmasının standına vardığımızda ve ilk kez 20 -YACHTLINE- üzerinde durduğumuzda, aslında bizim için her şey çoktan bitmişti. Tekne çok şık görünüyordu, son derece iyi ve kaliteli hissettirdi ve neredeyse tüm gereksinimlerimizi karşıladı. Bununla birlikte, karşılaştırmak için çeşitli diğer sağlayıcıları da ziyaret ettik – ve orada -YACHTLINE’ın kalitesi gerçekten netleşti, ancak daha sonraları.

Devir teslim ve brifing

Corona nedeniyle, teknemizi teslim almamıza ve denize indirmemize izin verilmeden önce biraz daha beklemek zorunda kaldık. Nisan ayında nihayet zamanı gelmişti. Devir teslimde suya girmenize izin verilmedi, bu yüzden brifingin karada yapılması gerekiyordu. Bununla birlikte, bu gerçekten çok ayrıntılı ve kapsamlıydı, böylece daha sonra her şey yoluna girdi. Öchsner ☺ şirketine tekrar çok teşekkürler.

-YACHTLINE- ile Deneyimler

Ne diyebiliriz ki – çok heyecanlıyız. 20 -YACHTLINE- ile tüm durumlar için tam olarak uygun tekneyi bulduk. Suda düşündüğümüzden daha fazla zaman geçirdik ve ilk sezonumuzda şimdiden 140 saat sürüş yaptık. İşte bizim açımızdan teknenin öne çıkan özellikleri:

• 20 -YACHTLINE-, 2,28 m uzunluğuyla, bölgemizdeki 2,50 m genişliğindeki gezi teknesi kilitlerine mükemmel uyum sağlar. Özellikle çok sayıda kilidin olduğu daha uzun mesafelerde, büyük kilitleri kullanmak zorunda olan daha büyük gezi teknelerinden çok daha hızlıydık. Bir ya da diğer liman başkanı, kaydımızdan sonra konuk limana ne kadar çabuk vardığımıza şaşırdı. ☺
• Geniş kirişli gövde ile sürüşü son derece rahattır. Tekne suda çok stabildir ve çok düşük yakıt tüketimine sahiptir (bizimle, sürüş tarzına bağlı olarak 3 – 8 l/s) – “su yürüyüşçüleri” için gerçek bir artı. Gelecek sezon, Ren Nehri boyunca Moselle’ye bir gezi planlanıyor. ☺
• 100 beygir gücündeki Honda dıştan takmalı motor ile siz de misafirlerle birlikte çok hızlı bir şekilde süzülebilir ve çok daha yüksek motorlu teknelere ayak uydurabilirsiniz. ☺
• Yerleşik uydu navigasyonu/çizici/yankı sireni kombinasyonu teknik olarak çok daha büyük teknelerin seviyesindedir ve bu tekne sınıfında oldukça sıra dışıdır. Özellikle bilinmeyen sularda tekne gezintisi yaparken bize çok fazla güvenlik sağlayan büyük bir destek.
• 6m uzunluğu ile tekne nispeten düşük misafir bağlama ücretine mal oluyor. Akşam saatlerinde gelsek bile yine de en çeşitli limanlarda kendine yer bulduk. ☺
• Özellikle sıcak günlerde çift cidarlı yapıyı takdir ettik. Tabii ki, bu tekne boyutunda klimamız yok, ancak en sıcak günlerde bile güvertenin çok altında dayanabiliriz. Ekim ayının başına kadar, bu nedenle geceyi iyi bir şekilde geçirebildik – çok serin geceler olmadan. ☺
• Geceyi sık sık teknede geçiriyorsanız, tuvalete ihtiyacınız var. Küçük kamp tuvaleti son derece kullanışlı ve “kullanımı” kolaydır. Doldurulduğunda bile çok ağır değildir ve birkaç basit adımda boşaltılabilir. ☺
• Kalın ve sağlam minderler sayesinde, “sırtlı” insanlar bile ister görevde ister güverte altında olsun, uzanabilir ve iyi uyuyabilir. ☺
• 1,88 m’lik boyumla, karavan kaputunda kolayca dik durabiliyorum ve hatta iyileştirme için yerim var. Güverte altındaki koltuk yüksekliği de bu büyüklükteki bir tekne için mükemmeldir. ☺
• Diğer şeylerin yanı sıra, 14 gün boyunca 2 kez yoldaydık ve bu süre zarfında kıyafetlerimizi, yeterli içecek ve erzaklarımızın yanı sıra alışveriş pazarlıklarımızı da sakladık – bu teknedeki depolama alanı gerçekten harika. ☺

Sonuç olarak, Corona’ya rağmen bu tekneyle hayatımızın en güzel yazını geçirdik ve teknede birçok hafta sonu ve ayrıca birkaç hafta üst üste keyif aldık.

Güzel Main’i keşfetmek isteyenler artık biraz daha okuyabilir…

Ana Seyir Alanı

2020 sezonunun tamamını Main’de geçirdik ve Almanya’nın en güzel nehir manzaralarından birinde yaşadığımızı düşünüyoruz. Köyler arasındaki manzara çok çeşitlidir, bol miktarda yeşillik vardır ve sadece birkaç yerde sanayi tarafından “engellenmiştir”. Sarp üzüm bağları, küçük kaleler, güzel küçük köyler veya pastoral koylar ile dönüşümlüdür.

Turlarımızda her iki tür kilidi de kullandık: küçük gezi teknesi kilitleri ve ticari nakliye için büyük kilitler. Kural olarak, gezi teknesi kilidi çok daha hızlı bir seçimdir. Profesyonel bir gemiye asılabilseniz veya güzel kilit tutucu odayı bir gezi teknesi için etkinleştirse bile, tek başına su girişi veya çıkışı çok daha uzun sürer. Nadiren bir gezi teknesi kilidinde beklemek zorunda kaldık çünkü önümüzde bir veya daha fazla tekne daha vardı – ve eğer açıklık zaten bizim tarafımızdaysa, kilitler daha da hızlı gitti.

Bamberg’in Wertheim nehrindeki limanları

Bamberg – burada 4 marina var. Coburg Motor ve Yelkenli Kulübü’ndeydik.

Liman bir sanayi bölgesinde, korunaklı bir çıkıntıda bir çakıl ocağının hemen arkasında yer almaktadır – bu nedenle çok sessizdir. Yaklaşık 15 dakikalık yürüme mesafesinde bir Kaufland, bir benzin istasyonu ve Bavyera’nın en büyük ayakkabı mağazası (Schuh Mücke) bulunmaktadır. Biraz ileride bir Norma ve Asia Palast restoranı bulacaksınız. Diğer yöne yürürseniz, yaklaşık 30 dakika sonra Viereth’tesiniz – bir fırın, kasap ve bir han ile.

Limandaki yüzen trambolin de harika – genç ve yaşlılar için egzersiz yapın. Liman şefi Charly ve eşi Erika özellikle cana yakın ve yardımsever davranıyorlar ve örneğin alışveriş için bize bisikletlerini ödünç verdiler.

Eltmann – liman küçük bir girintide yer almaktadır. En önde, büyük teknelerin demirleyebileceği beton bir iskele var. Daha küçük tekneler için yüzer iskeleler onun arkasındadır. Sonuç olarak, orada nispeten korunuyorsunuz. İskelelerin karşısında halka açık bir iskele ve yaklaşık 20 metre uzaklıkta bir benzin istasyonu var – bölgedeki yürüme mesafesindeki birkaç benzin istasyonundan biri. Köyün merkezine yürümek yaklaşık 30 dakika sürer – bir kez körfezin etrafında. Muhteşem görünmeyen ama çok lezzetli bir Yunan var.

Limanın kendisinde, kendi kendine check-in geçerlidir – burada liman başkanı tarafından karşılanmadık, ancak güzel bir kulüp üyesi tarafından karşılandık. Yakın zamanda yenilenen ve gerçekten güzel ve temiz olan sıhhi tesislerde, kayıt belgelerinin ve sitenin anahtarlarının bulunduğu bir kutu var. İskele kirasını bir zarfa koyup posta kutusuna atıyorsunuz – çok kolay.

Haßfurt – Burada gerçek bir liman yok, ancak birkaç saat veya gece boyunca demirleme imkanı olan bir liman havzası var. Rıhtım duvarı oldukça yüksektir, ancak yayaların meraklı gözlerine karşı korur. Yaklaşık 5 – 10 dakikalık yürüme mesafesinde alışveriş yapmak, yemek yemek veya dolaşmak için şehirdesiniz.

Liman ticari nakliye tarafından kullanılmaktadır. Ne kadar sık orada yatsak da, hiçbir yük gemisi gelmedi.

Obertheres – burada motorlu tekne kulübünün doğrudan demiryolu rayları üzerinde küçük bir limanı vardır (yanınıza kulak tıkacı alın). Bir alt geçitten yürüyerek yaklaşık 5 dakikada bir pizzacıya, yaklaşık 12 dakikada bir fırına ve yaklaşık 20-30 dakikada bir EDUKA’ya ulaşabilirsiniz.

Schweinfurt – burada bir yat limanı ve bitişiğinde bir pizzacı bulunan Schweinfurt Kürek Kulübü’nü bulacaksınız. Ancak 2020’de orada misafir rıhtımı kabul edilmedi, bu yüzden kilidin üst suyundaki rıhtım duvarına demirledik. Rıhtım, yerel tekne okulu tarafından kiralanır ve saatlik veya gece boyunca demirleyebilirsiniz. Gün boyunca, sürücü kursundan biri her zaman oradadır – ve ayrıca bağlama ücretini de toplar.  

Sıhhi tesis olmamasına ve elektriğin sadece özel istek üzerine sağlanmasına rağmen, rıhtım maliyeti bir marinadakine benzer. Şehir merkezine yakınlığı – yaklaşık 5 dakikalık bir yürüyüşle şehrin ortasındasınız – ve özellikle geceleri güzel ambiyans, rıhtımı bizim için güzel bir iskele haline getiriyor.

Wipfeld – küçük liman Nürnberg Motor Yat Kulübü’ne aittir ve aynı adı taşıyan kilidin kaynak sularında bulunur – çok sessizdir. Akıntıya karşı yaklaşık 10 dakika içinde küçük bir fırın ve bir kır hanı ile köyün merkezine geliyorsunuz.

Liman alanının hemen yanında bir Rum olan “Mainterassen bei Lakis” bulunmaktadır. Orada ayrıca götürmek için çok lezzetli, ev yapımı zeytinyağı bulabilirsiniz. Hafta sonları, güvenli tarafta olmak için rezervasyon yaptırmalısınız.

Campingplatz Katzenkopf – Gerlachshausen kilidinden kısa bir süre önce/sonra eski Ana döngüye biraz girerseniz, küçük bir limanı olan bir kamp alanına gelirsiniz. Main, 2020 yazında yaklaşık 2 m derinlikte gezinmek kolaydı. Limandan sonra daha sığ hale gelir. Devam etmek istiyorsanız, oradaki kayıkçılara sormalısınız. Yürüyerek yaklaşık 10 dakikada 2 fırını, çeşitli hanları, şarap barları ve tabii ki şarap yetiştiricileri ile turistlere yönelik Sommerach’a ulaşabilirsiniz. Özellikle Sommerach şarabını seviyoruz – ve seçim büyük.

Bağlama ücreti bir marinadan çok daha pahalıdır – bizde günlük yaklaşık 10 € daha fazlaydı. Ancak, modern ve temiz sıhhi tesisler, bira bahçesi veya en önemli şeylerin bulunduğu küçük dükkan ve sabahları gitmek için taze rulolar veya kahve gibi sitenin tüm tekliflerini de kullanabilirsiniz.

Obereisenheim – kendi kendine check-in yapılabilen küçük bir liman. Bir feribot limanı Obereisenheim’a bağlar. Bu iyi bir şey, çünkü liman tarafında rahat bir yürüyüş mesafesinde alışveriş veya içecek durağı yok. Eisenheim’a yürüyerek belki bir saatte ulaşılabilir (test edilmemiştir).

Obereisenheim’ın Silvaner’in doğum yeri olduğu söylenir ve iyi şarabı sevenler orada tadabilir ve muhtemelen orada doyasıya satın alabilirler. “Gasthof zum Schiff” de Main manzarası eşliğinde çok lezzetli yemekler yiyebilirsiniz, ancak saat 19: 00’daki son feribotu kaçırmamalısınız.

Mainstockheim – bu liman aynı zamanda bir feribotun hemen yanında yer almaktadır. Bu nedenle çoğu tekne hızlarını düşürür ve dalga hareketi sınırlıdır. Köyün aynı kıyısında, yaklaşık 10 dakikalık yürüme mesafesinde, en gerekli yiyeceklerin bulunduğu küçük bir fırın var. Karşı kıyıda, Albertshofen’de “Gasthaus zum Anker” sizi yemeğe davet ediyor. Yine saat 19:00’da (Cts ve Pazar 18:00’de) son feribota yetişmek için zamanında hazır olmalısınız ve hafta sonları rezervasyon yaptırmanız tavsiye edilir.

Motor Yat Kulübü Ansbach, eski feribot evini yeniledi ve güzel bir kulüp binasına dönüştürdü. Bu evin ve taşkın seviyelerinin eski resimleri çok ilginçtir. Kulüp üyeleri özellikle cana yakın ve yardımseverdi.

Kitzingen – Schweinfurt’a benzer şekilde, burada rıhtım duvarında demirleyebilir veya SSC Kitzingen’in spor tekne limanını ziyaret edebilirsiniz. Henüz marinaya gitmedik, bu yüzden kulübümüzden çok olumlu bir ağızdan ağıza iletişim dışında hiçbir şey bildiremiyoruz. Rıhtım duvarı merkeze çok yakındır – birçok restoran ve dükkan ile. Yakınlarda bir umumi tuvalet var, ancak durumu hakkında rapor veremiyoruz. En yakın market olan NORMA şubesi rıhtıma yaklaşık 10 dakika uzaklıktadır. Main’in diğer tarafındaki sahil şeridi, güzel aydınlatma ve küçük bir içecek satışı sayesinde atmosferik bir yer haline geliyor.

Elektrik ve sıhhi tesisler olmasa bile, iskele şehre yakınlığı nedeniyle marinalara güzel ve ücretsiz bir alternatiftir.

Marktbreit – Kitzingen gibi küçük bir limana ve demirlemeli bir rıhtım duvarına sahiptir. Yaklaşık 100 ila 200 metre uzaklıkta bir benzin istasyonu var ve küçük kasaba çok uzakta değil. Daha fazlasını söyleyemeyiz, çünkü Ochsenfurt’a yakınlığı nedeniyle burada daha fazla durmadık.

Ochsenfurt – burası bizim güzel ana limanımız (OBC Ochsenfurt). Zaman zaman eski Ana köprüdeki şarap bistrosunda bir kadeh ile kendimizi şımartıyoruz – limana yaklaşık 5 dakikalık yürüme mesafesinde. Hemen yanındaki “Da Eso” da lezzetli İtalyan yemekleri yiyebilirsiniz ve yaklaşık 5 dakika ilerideki güzel, tarihi şehir merkezi, mola vermek ve alışveriş yapmak için bazı fırsatlar sunmaktadır. Main’in diğer tarafında bir yemek indirimcisi ve diğer restoranlar bulacaksınız. Güzel misafir yataklarını ağırlamaktan her zaman mutluluk duyarız. ☺

Würzburg – “Marina Hafenbar” ile liman çok özel bir şeydir. Burada ayrıca bira bahçesinde taze ızgara bifteklerin ve çubukta balıkların tadını çıkarabilir ve uzun süre parti yapabilirsiniz. Erken uyumak istiyorsanız, hafta sonları yanınızda kulak tıkacı bulundurmalısınız. Limanın hemen önünde duran tramvay ile her 7 dakikada bir (akşam aralık uzuyor) şehrin ortasına girebiliyorsunuz. Manger tekne hizmeti, herhangi bir sorun olması durumunda doğrudan limanda da bulunabilir.

Laudenbach – bitişiğinde kamp alanı olan küçük bir liman.

Öne çıkan özellik, Main’in güzel manzarasına sahip, hemen köşedeki lezzetli bira bahçesidir.

Wernfeld – burada gerçekten misafirperver bir tekne topluluğu bulacaksınız. Liman sakinleri genellikle Cuma günleri mangal yapar ve misafirleri kollarını açarak karşılar. Bir kasap ve fırıncıdan erzak alabileceğiniz köye ulaşmak için bir köprü yaklaşık 15 dakika sürer. Karşı kıyıdaki yoğun demiryolu hattı, kulak tıkaçları ile kolayca telafi edilebilir.

Kulüpte sıhhi tesislerin yanı sıra konukların da kullanabileceği bir çamaşır makinesi bulunmaktadır.

Wertheim – yat limanı, Main’e akmadan hemen önce Tauber’de yer almaktadır. Tauber, su seviyesine bağlı olarak yüksek bir akış hızına sahip olabileceğinden, iskeleye geriye doğru yaklaşmalısınız. Liman başkanı bu konuda yardımcı olmaktan mutluluk duyacaktır.

Liman çok pastoral ve yine de şehrin ortasında, sizi dolaşmaya ve alışveriş yapmaya davet ediyor. Kaleyi ziyaret etmek de şiddetle tavsiye edilir.

Son olarak, tüm okuyuculara tekne ve limanlar hakkında bazı ilginç ipuçları vermiş olmayı umuyoruz ve bizi nereye götürürse götürsün gelecek sezonu şimdiden dört gözle bekliyoruz.

Bize sadece bu harika tekneyi satmakla kalmayıp, tüm yıl boyunca tüm sorularımızda bize yardımcı olmaktan her zaman mutlu olan Öchsner şirketine tekrar çok teşekkür ederiz.

Ute ve Michael Denninger