Deneyim raporu SX20 -Yachtline-: Orta Ren, Aşağı Ren

Eşimin vefatından sonra (15 yıl ona baktım) 70 yaşında tekrar başlamak istedim ve Ekim 2022’de tekne ehliyetimi aldım. Yani yeni bir tekne satın alma düşüncesi çok uzakta değildi. Almanya’da sadece bir üretici söz konusu oldu. İnternette derinlemesine araştırma yaptıktan sonra Kürnach’taki Öchsner şirketine rastladım. Tekliflerinizi çok beğendim ve broşür istedim.

SX20 -Yachtline- teknesini hemen beğendim ve Bay Küffner ile iletişime geçtim, güzel bir teklif aldım ve görmeden tekneyi satın aldım. Bu kesinlikle biraz alışılmadık bir yaklaşım. Düsseldorf’taki BOAT ’23 fuarında SX20’yi ilk kez gördüm. Tam olarak aradığım şeydi! ! Sadece koltukların biraz değiştirilmesi gerekiyordu, çok dardı.

Ana limana devir teslim ve nakliye

14 Nisan 2023’te biz (kız arkadaşım ve ben) tekneyi Kürnach’tan aldık. Bay Küffner’in devir tesliminden sonra, teknenin suya girmesine izin vermek için şirket patronu Bay Öchsner ile Main’e gittik. Bay Öchsner’in yoğun talimatlarından sonra, onun gözetiminde tekneyi Main’den çıkardım. Eve dönüş yolculuğumuza başlayabildik.
Ertesi gün ekiple birlikte Neuss yat limanına gittik ve tekneyi demirledik.

Takip eden günlerde can yelekleri, aletler, tabaklar vb. ile doluydu. Şimdi sıra ilk sefere çıkmıştı. Neuss limanından Düsseldorf-Benrath yönünde tek başıma, hiçbir deneyimim olmadan yelken açtım. Tekne Fleher Köprüsü’nün altına indi. Dıştan takmalı motoru devirdim ve pervanenin hasar gördüğünü gördüm. Genel bir bakış elde ettikten sonra, dikkatlice Neuss limanına geri döndüm, burada aletlerimle hasarı onarabildim, ayrıca pervane için yanımda bir yedek vardı.
Takip eden günlerde, çabucak öğrendiğim iskelede demirleme pratiği yaptım. Sonraki birkaç gün boyunca, Leverkusen ve Kaiserswerth arasında gidip gelerek, Honda dıştan takmalı motora 20 saatlik çalışma süresi sağladık, böylece motordaki yağ çıkarılabildi. Bu, Hattingen’deki bir atölyede yapıldı.

Ren Nehri üzerinde dolaşın

Şimdi sıra 1 sokak gezimize gelmişti. Emmerich’e gidecekti. Kabinde uyumak için 2 adet özel yapım kaban vardı, su deposu tatlı su ile doluydu, benzin deposu doluydu ve Emmerich limanı “Hüthumer Meer” de misafir olarak kaydedildik. Yolculuk 735 kilometrelik Ren vadisinden 852 kilometrelik Ren Nehri’ne gitti. Ertesi gün arabasıyla orada olan ve bir benzin istasyonundan 2 kez 40 litre Süper almamıza yardımcı olan iyi bir arkadaşla tanıştık.

2 harika günün ardından eve gitme zamanı gelmişti. Aynı rota, ama bu sefer dağa. Ren Nehri’nin karşı akımını hafife almıştık ve motor henüz tamamen geri çekilmemişti (kayma henüz mümkün değildi). Benzin 15 litreye geri döndü. Crefeld yat limanına gitmeye ve geceyi orada geçirmeye karar verdik. Dost canlısı liman şefi beni en yakın benzin istasyonuna götürdü ve bidonlarımı doldurup depoyu doldurabildim. Crefeld limanını daha sık ziyaret ettik. Sizi yüzmeye davet eden bir koyda çok pastoral bir konuma sahip, çok güzel bir restoran da mevcut.

Neuss’a doğru yolculuğa devam ettik ve sabah oraya sağ salim vardık. Bir sonraki sefer 09.07’deydi. 3 gün kaldığımız Duisburg marina limanına. Liman çok cömertçe gelişmiştir, bireysel iskelelerin kalktığı büyük bir ana iskele, ayrıca sıhhi tesisler arzulanan hiçbir şey bırakmamıştır, ayrıca benzin için bir benzin istasyonu da mevcuttur. Birçok farklı restoran resmi tamamlıyor. Ayın 1. Pazar günü limanda büyük bir satış etkinliği gerçekleşir. Ekmek rulolarından meyvelere ve yazlık elbiselere kadar her şeyi satın alabilirsiniz.

Bir sonraki gezi Koblenz’e (Ren kilometresi 592) yapıldı. Bonn yakınlarındaki Mondorf’ta (Ren kilometre 660) bir geceleme ve ayrıca yakıt ikmali için geziyi yarıda kestik.

Ertesi gün Koblenz-Rheinlache limanında Koblenz’e gittik. 3 harika günün ardından, yakıt ikmali yaptığımız Mondorf’ta bir gece kaldıktan sonra Neuss spor limanına geri döndük.

5 Eylül’de. 3 gün Köln’deydik ve marinaya demirledik. Yine benzin için bir benzin istasyonu da var. Köln her zaman kalmaya değer.

11.09 tarihinde. Su polisi, teknenin Neuss yat limanında kaydığını ve dıştan takma motorun kodlandığını duyurdu. Hareketli bir yaz sona erdi. Ren Nehri’nde 72 saat geçirdik ve Ren Nehri’nden çok güzel manzaraları gözlemleyebildik.

01.10 tarihinde. tekneyi kışı geçireceği Kürnach’a geri getirdik. Garanti hizmetlerinin bir parçası olarak, bazı kusurlar giderildi ve görmek istediğim birkaç şey daha eklendi.
Arkamızda harika bir zaman yatıyor. SX20 -Yachtline- teknemiz ile 24 yazını iple çekiyoruz.

Ulrike ile Willi’ye saygılarımla

Bitte folge und Like uns: