Historia
Öchsner-Boote to niemiecka firma rodzinna specjalizująca się w łodziach kabinowych z przyczepą, gdzie innowacyjne łodzie są produkowane z najwyższym kunsztem i dbałością o szczegóły.
U podstaw naszych wysiłków przedsiębiorczych leży pierwszorzędna jakość naszych produktów i głęboko zakorzenione przekonanie o ciągłym ulepszaniu naszych łodzi dzięki innowacjom.
Zawsze poszukujemy nowych pomysłów i skutecznych rozwiązań dla naszych klientów.
Ulepsz SRX30 -Linia jachtowa-
Wielokrotnie zwiększyliśmy współczynnik zabawy, który SRX30 -Yachtline- już teraz oferuje i daliśmy mu możliwość transportu osobistego skutera wodnego. Można go łatwo zwijać w górę i w dół za pomocą elektrycznej wciągarki rufowej.
SX20 -LINIA JACHTOWA-
SX20 -YACHTLINE- jest rozwinięciem 20-YACHTLINE-. Facelifting obejmuje nowe funkcje i wprowadzenie drobnych zmian z dużym efektem dla jeszcze większej przyjemności i komfortu jazdy.
Alu-Trailer x19v
Przyczepę aluminiową x19v opracowaliśmy specjalnie dla SX20 -Yachtline-. Jest idealnie dopasowany do tej łodzi, a tym samym zapewnia optymalne bezpieczeństwo transportu. Ze względu na oszczędność masy w porównaniu z dźwigarem stalowym pozwala na większą ładowność.
Przyczepa aluminiowa x35v
Nowa przyczepa aluminiowa x35v została zbudowana przez nas specjalnie dla SRX30 -YACHTLINE- i jest idealnie dopasowana do największej łodzi przyczepianej. Dzięki zmniejszeniu masy o ok. 100 kg w porównaniu z przyczepą stalową, nowy x35v pozwala na znacznie większą ładowność , a przesunięte osie umożliwiają bardziej stabilne prowadzenie.
SRX30 -LINIA JACHTOWA-
Na targach Interboot we Friedrichshafen zaprezentowano nowy SRX30 – YACHTLINE – dalszy rozwój popularnego SR30, z nowymi funkcjami i dodatkowym komfortem. I nadal możemy z dumą twierdzić, że budujemy największą łódź z przyczepą w Europie!
Nowy obszar logowania dla naszych klientów
Dzięki tej usłudze nasi klienci mają dostęp do wszystkich ważnych dokumentów i filmów.
Nowe logo
SR25 -YACHTLINE- SZEROKA BELKA
Wprowadzenie na rynek SR25 Yachtline z kadłubem WIDE-BEAM.
Udoskonalenia i zalety techniczne SR30 zostały przeniesione do sportowej 25-stopowej łodzi. Wielofunkcyjny dach, siedzisko wodne, trap, szklany kokpit i wiele więcej. Nie pozostawiaj nic do życzenia.
SR30 -YACHTLINE- SZEROKA BELKA
Wprowadzenie SR30 -Yachtline- ze specjalnym kadłubem WIDE-BEAM
Ciągnięcie 10-metrowej łodzi jest wyjątkowe do dziś! Po wielu latach rozwoju i całym know-how firmy Öchsner-Boote, w 2016 roku udało nam się zaoferować łódź o takich rozmiarach, nie rezygnując z luksusu i komfortu. A to wszystko pod 3,5t !!
Zwycięzca testu 23 -YACHTLINE-
Wprowadzenie linii jachtowej 23 z kadłubem WIDE-BEAM
Testy w głównych magazynach żeglarskich potwierdzają sportowe i żwawe prowadzenie 23 -Yachtline- na całej linii. Z dużą ilością miejsca do spania i bardzo dużą kabiną na 23 stopy, jest to idealny kompromis między łodzią sportową a turystyczną o najwyższym komforcie.
29 -YACHTLINE- SZEROKA BELKA
29 -Yachtline- otrzymuje modernizację w postaci nowoczesnego kadłuba WIDE-BEAM .
W wyniku tego rozwoju byliśmy w stanie dalej modernizować linię jachtów 29. Więcej miejsca, większa wydajność, mniejsze zużycie paliwa, lepsze prowadzenie i wiele więcej.
20 -YACHTLINE- SZEROKA BELKA
Wprowadzenie linii jachtów 20 z kadłubem WIDE-BEAM
Z dobrymi 6m oferuje 2-3 łóżka z toaletą i spiżarnią. Gdzie można znaleźć coś tak porównywalnego? Kadłub o szerokich belkach zapewnia doskonałe właściwości jezdne i zmniejsza zużycie paliwa o 22%.
27 -YACHTLINE- SZEROKA BELKA
Wprowadzenie linii jachtowej 27 z kadłubem WIDE-BEAM
Specjalny kadłub WIDE BEAM
Kadłub specjalny WIDE-BEAM
Prawdopodobnie najbardziej wpływowa innowacja ostatnich lat. Po dobrych 8 latach rozwoju osiągnęliśmy coś wyjątkowego.
Optymalna stabilność boczna, lepsze właściwości jezdne, nieruchoma TRAILERBAR, easy CRANEBAR, 22% oszczędności paliwa, większa objętość użytkowa, lepsze właściwości na wzburzonej wodzie, płytsze zanurzenie, maksymalne przyspieszenie.
Jak to dokładnie działa? Po prostu zapytaj nas.
SYSTEM NISKODREWNIANY
SYSTEM NISKODREWNIANY –
Drewno jest uważane za łatwy w obróbce i niedrogi materiał budowlany. Drewno bardzo się rozciąga z powodu wahań temperatury, a gdy drewno “zaczerpnie” wody, staje się trwale cięższe i traci swoją pierwotną stabilność. To i jego większa waga nie jest pożądane – zwłaszcza w przypadku budowy łodzi z przyczepą.
Dlatego wszystkie nasze łodzie są teraz produkowane w procesie LOW-WOOD. Wiele elementów WOOD zastępujemy mocniejszymi, lżejszymi, odpornymi na warunki atmosferyczne ramami z GRP. Dodatkowy wysiłek zwraca się przez cały okres eksploatacji łodzi.
Przedstawiamy Drago 27
Wprowadzenie modelu Drago 27 (obecnie 27 -Yachtline-). Przebudowany silnik zaburtowy stwarza wiele zalet, które wcześniej nie były nigdzie możliwe.
Łódź została całkowicie przebudowana przez firmę Öchsner-Boote.
Założenie firmy Öchsner-Boote GmbH & Co. KG
Florian Öchsner zakłada firmę Öchsner-Boote GmbH & Co. KG.
GmbH & Co. KG przejmuje bieżącą działalność. Florian Öchsner jest dyrektorem zarządzającym firmy. Dieter Öchsner jest u jego boku słowem i czynem i koncentruje się bardziej na rozwoju różnych produktów. Modele łodzi.
Wprowadzenie Drago 29
Wprowadzenie Drago 29 (obecnie 29 -Yachtline-). Największa łódź kabinowa z przyczepą przez długi czas (w 2016 roku prześcignięta również przez SR30 łodzi Öchsner).
Przyczepianie 9-metrowej łodzi bez specjalnego zezwolenia jest nadal uważane przez wielu za niewiarygodne.
Koncentracja na rozwoju wewnętrznym
Sprzedaż Crownline i Coverline zostanie wstrzymana, aby w pełni skoncentrować się na rozwoju naszych własnych łodzi .
Wejście drugiej generacji
Florian Öchsner jest drugim pokoleniem, które dołączyło do firmy. Od tej pory ojciec i syn będą kierować losami firmy i rozwijać ją wielkimi krokami.
Na dobrą wycieczkę
07.01.1986 roku Dieter Öchsner zakłada firmę “Zur Guten Fahrt”, kładzie kamień węgielny.
Od samego początku firma oferuje:
Łodzie motorowe
Przyczepa
Przyczepy transportowe
Konserwacja/serwis
Czarter i transport łodzi