Erfahrungsbericht SRX30 -Yachtline- Niederlande & Cote d´Azur

  • Boot: SRX 30
  • Motor: VOLVO PENTA V6 280 PS - Benzin
  • Fahrgebiet: Holland/ Côte d’Azur
  • Besatzung: 2
  • Bootserfahrung: erfahren

Abholung der SRX30 in Kürnach

Mitte Mai 2024 konnten wir unsere SRX30 -Yachtline- in Kürnach abholen. Eine deutliche Vergrößerung gegenüber unserem vorherigen 6,5 Kajütboot. Wir haben den Tag mit einer zunächst sehr intensiven Einweisung in die Technik der SRX 30 sowie in das Training im Umgang mit dem voll digitalen 12“ GARMIN Kartenplotter, der als  Bedien- Monitor- und Navigationssystem dient, verbracht.
Ebenso wurde das Slippen vom Trailer in den Main und wieder zurück auf den Trailer ausführlich geübt. Eine wichtige Erfahrung damit man dies auch selbst sicher bewältigen kann. Florian Öchsner hat uns mit Geduld und gutem Training angeleitet.
Zum Schluss sind wir noch einige Kilometer den Main flussauf-  und flussabwärts gefahren, um auch die umfangreichen Fahrassistenten, die die SRX30 -Yachtline- bietet, kennenzulernen.

Der Tag endete mit Sonnenschein und angenehmen Temperaturen nach dem einen oder anderen Regenschauer zwischendurch. Wir haben viel gelernt und viele schöne Eindrücke mitnehmen können. Es war etwas anstrengend aber es hat auch sehr viel Spass gemacht. Immerhin hatten wir das große Ziel vor Augen, endlich mit einem größeren Boot überall hinfahren zu können und neue Gegenden zu erkunden.
Den Abend haben wir dann bei Sonnenschein in Würzburg verbracht.

Kurz zum Boot

Die Öchsner SRX30 -Yachtline- ist ein hochmodernes und technisch bis ins kleinste Detail durchdachtes Sportboot. Immer wieder fällt auf, dass besonders viel Wert auf robuste und hochwertige Verarbeitung gelegt wurde. Neben der Trailerbarkeit bei dieser Größe des Bootes war die Technik und die hochwertige Verarbeitung und das Platzangebot ein Hauptargument für die Wahl der SRX30 -Yachtline-.
Wir nutzen das Boot in den Niederlanden meist an den freien Wochenenden, aber auch an der Côte d’Azur  – deshalb war Trailerbarkeit ein MUSS.

Im Heimathafen angekommen

Nachdem wir am nächsten Tag unser Boot das erste Mal an unser Auto gehangen, uns kurz an die Länge des nun vor uns liegenden Gespanns gewöhnt hatten, sind wir dann zunächst mit sehr viel Vorsicht und Spannung im Gepäck mit unserer SRX30 sofort von Kürnach in unseren 430 km entfernten Heimathafen Stevensweert in den Niederlanden gefahren. Allerdings leider nicht direkt ins Wasser sondern eine Woche an Land, da zu dieser Zeit Hochwasser und somit die Slipanlage gesperrt war.
Das Einslippen am folgenden Wochenende klappte problemlos. Auch mit unserem neuen Anlegeplatz im Hafen hatten wir  richtig viel Glück – dieser Platz bietet Ruhe und eine perfekte Aussicht in die Natur. Die ersten Fahrten mit der SRX30 haben wir auf der Maas und den angrenzenden Maasplassen gemacht, um das Boot kennenzulernen. Dazu gehört in dieser Region auch das häufige Schleusen.

Cote d´Azur

In Spätsommer haben wir die SRX30 -Yachtline- mit an die Cote d´Azur genommen und für 3 Wochen in den Hafen von Saint Maxime gelegt.  Die lange Tour  – ca. 1.100 km – ließ sich angenehm und sicher mit dem speziellen Öchsner-Trailer bewältigen. In Saint Maxime wurde dann das Boot zu Wasser gekrant. 
Nun konnten wir die erste Erfahrung mit dem neuen Boot auf dem Mittelmeer machen und haben auf mehreren Tages Touren die Küste von Agay bis Cavalair-sur-Mer erkundet. In gemäßigter Gleitfahrt sind auch Wellen mit 1-1,5 m kein Problem. 
Die große Badeplattform ist insbesondere für Schwimmen und Tauchen im Meer sehr vorteilhaft. Meist haben wir einige Stunden in einer Bucht vor der Küste geankert. Übernachtet haben wir nicht auf dem Boot, da wir es nicht weit zu unserem Ferienhaus in der Region Var haben. 
Wir waren teilweise 4-5 Personen auf dem Boot und jeder hatte dort genug Platz.

Erstes Fazit

Nach der zweiten Saison können wir sagen, dass die SRX30 die richtige Entscheidung  für unseren Bedarf war. Wir wollten Großzügigkeit für 2 Personen haben und flexibel sein in der Wahl des Fahrgebietes. Nachgerüstet haben wir 2024 die Warmwasseranlage beim ersten Service.
Ein Heckstrahlruder würden wir beim nächsten Mal auf jeden Fall mitbestellen, da dies gerade in engen Häfen wie am Mittelmeer und bei viel Seitenwind wie in unserem Heimathafen das Anlegen deutlich erleichtert – es geht aber auch ohne. Eine Nachrüstung ist sehr aufwendig, deshalb gleich mitbestellen. Wir lassen es trotzdem in diesem Winter nachrüsten.
Die Sitzbank für den Schiffsführer finden wir nicht so praktisch, ein höhenverstellbarer Flip Up  Einzelsitz, der sich auch noch drehen lässt wäre hier von Vorteil. 

Vorschlag für die Nachrüstung:

In diesem Jahr haben wir noch einen selbst gebauten Außentisch auf der Heckplattform nachgerüstet. Zur schnellen Adaption ist dieser über einen Kupplungskugelkopf aus Edelstahl an der Badeplattform befestigt. Dieser dient als Platz für den Aussengrill oder als Frühstückstisch.
Inzwischen haben wir natürlich auch mehrfach auf unserem Boot übernachtet. Wir haben Topper von Flexima für die Schlafkojen nachgerüstet – darauf lässt es sich dann gut schlafen. Die Originalmatratzen waren uns persönlich zu hart – aber das ist ja bekanntlich individuell und wird oftmals unterschiedlich bewertet.

Sinnvolle Extras:

Warmwasserboiler, Funkgerät, Heckstrahlruder

Fazit

Die SRX30 -Yachtline- ist ein sehr hochwertiges und modernes Boot mit guten Fahreigenschaften und  bestem und sehr freundlichen Service des Öchsner-Teams. 
Viele Grüße und bis bald
die Early Bird Crew
K. & W.

Bitte folge und Like uns:

Ihre Bewertung

Rating: