Quai 38, Crossinsee
Gouvernement
SR30 au Kleiner Müggelsee
Ambiance nocturne sur la Havel
Panneau

Rapport d’expérience SR30 -Yachtline- : Berlin/Brandenburg

  • : SR30 -LIGNE NAUTIQUE-
  • : Volvo Penta D3-170 DPS
  • : Berlin/Brandebourg
  • : 2
  • : expérimenté

Dans la quatrième saison, ils sont allés dans la capitale fédérale

La quatrième année avec notre SR30, Berlin et le Brandebourg ont été la destination de notre croisière d’été. Naviguer sur notre propre bateau devant l’imposante toile de fond du Reichstag a toujours été notre rêve. Nous avons donc remorqué en juin d’Aschaffenburg jusqu’à la ville de Brandebourg, d’où nous voulions nous rapprocher du centre de la capitale fédérale via la Havel et la Spree.
Comme prévu, le trajet à travers les « montagnes de Kassel » avec la remorque Öchsner n’a posé aucun problème. Le bateau repose comme une planche sur la route.

Dans la marina de la ville, nous avons pu nous glisser sans aucun problème, garer une voiture et une remorque quelques mètres plus loin dans le service de yacht Medow et également faire du shopping à pied. Plus tard, lors d’une promenade en bateau à travers la ville, nous avons vu qu’un supermarché avait même sa propre jetée. La navigation de plaisance a ici une dimension différente que sur le Main, où les installations d’amarrage en dehors des ports de plaisance sont malheureusement extrêmement rares.

Par un temps magnifique, nous avons remonté la Havel via Potsdam jusqu’à Spandau, où nous avons bifurqué dans la Spree. Mais nous n’étions pas les seuls à vouloir voir le quartier gouvernemental depuis l’eau. Il regorge de bateaux d’excursion, de sorte que vous avez à peine le temps de profiter du paysage. Maintenant, nous comprenons également pourquoi une radio à bord est obligatoire sur cette section de la rivière.

L’avantage d’un bateau tractable ? Prenez un raccourci par voie terrestre, puis explorez de nouvelles zones avec votre propre bateau !

Nous sommes donc allés assez rapidement à la Mühlentorschleuse et à l’écart du trafic touristique. Ce qui s’en est suivi était quelque chose que nous, les marins de Main, n’aurions pas attendu. L’est de la ville avec tous les lacs, rivières et canaux est absolument impressionnant. Le point culminant a été la balade en canot pneumatique à travers la Petite Venise, juste derrière le Petit Müggelsee. Une jolie parcelle au bord de l’eau se succède, presque toutes avec une jetée. Puis, soudainement, le passage à des cours d’eau complètement calmes ou à de beaux lacs de baignade s’ensuit.

Nos deux semaines se sont malheureusement terminées beaucoup trop vite, mais nous reviendrons certainement ! Sinon, pourquoi avons-nous acheté un SR30 ? L’avantage de « prendre un raccourci à travers la terre » pour explorer de nouvelles zones avec votre propre bateau est exactement ce que nous recherchions. La capacité de remorquage associée au confort – même après 4 ans, nous sommes toujours aussi enthousiastes à l’égard du concept Öchsner !

Famille K. d’Alzenau/Ufr.

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