Deneyim raporu SX20 -Yachtline-: Mecklenburg-Vorpommern, Bremerhaven’deki Kıyı Bölgesi ve Büyük Göller Bölgesi

Olaylı iki yıl geride kaldı. Bölgede kazanılan deneyime, teknenin kullanımına ve genişletilmiş tekne turlarının planlanmasına ek olarak, bu aynı zamanda üçüncü taraf hizmetlerinin organizasyonunu da içerir. Bu raporda, deneyimlerimizin çeşitli yönlerini açıklıyoruz.

Tekne turu için en az iki gün ayırıyoruz. Bunun ötesinde geçen her gün, tatilin kalitesini önemli ölçüde zenginleştiriyor. Yaz sezonu boyunca, SX20 -Yachtline- Mecklenburg-Vorpommern’deki Baltık Denizi bölgesine kalıcı olarak yanaşmıştır. Bu yat limanını, çok geniş suları, karadaki özellikleri ve bu bölgedeki turistlere sunulan teklifi takdir ediyoruz. Bu arada, hinterlandı araba, bisiklet, koşu veya yürüyüşle de tanıdık: mağazalar, restoranlar, oryantasyon için simge yapılar ve en sevdiğimiz yerler.

Saat kaçta gelirsek varalım, tekne suda hazır. Bağlama açısından günlük olarak kontrol edilir. Kış şartlarında 300 metre daha uzağa park ediyoruz. Yaz sezonunda fragmanımıza buradan ulaşabilirsiniz. Ekipman artık el arabası ile tekneye taşınıyor. Liman başkanı veya personel ile iletişime geçeceğiz. Çünkü şimdi geri döndük ve önümüzdeki birkaç gün için SX20’mizin kaydını sildik. O zaman bilirler ve yerimizi kısa sürede tahsis edebilirler.

Buradaki yemekler mükemmel. Haftada bir kez, liman başkanının evinin hemen arkasında balık içilir. Geceyi limanda geçirip mangal yapıyor muyuz? İlk etap varış noktalarını planlamak için rüzgar şiddeti ve rüzgar yönü tahmin edilir. Nerede iyi akşam güneşi alacağız, gece boyunca sessizce demirleyeceğiz ve sabah güneşe iyice döneceğiz? Bugün bizim için kolay bir karar.

Zarif bir kayma yolculuğu ile en sevdiğimiz koylardan birine varıyoruz. Tekne, büyük bir dalga oluşturmayan tutarlı ve hafif bir yapıdır. Su bitkilerine dikkat ediyoruz ve kıyıya büyük ölçüde azaltılmış bir hızda yaklaşıyoruz. Hiçbir çapa zinciri, yüksek sesli komutlar veya herhangi bir koşuşturma sessizliği bozmaz. Çapa, kurcalama ile manuel olarak suya indirilir.

Gökyüzündeki veya yerdeki her hayvan sesine ve siluetlerine dikkat ediyoruz. Kimseyi yabancılaştırmak istemiyoruz, bunun yerine ihtiyatlı bir şekilde karışmak istiyoruz. Doğada uzakta, birlikte gözlemliyor ve eğleniyoruz. Ve sonra suya girer. Ay suyun yüzeyine yansır ve su yarasalarının avlanmasını izleriz. Bazen yıldızlara bakarız ya da gece camlı kunduzu ararız.

Yere uzatılan her tekne turu ile bölgeyi geniş bir alandan da tanıyoruz.

Kıyı gezilerimiz sırasında, oradan geçen veya hizmet sunan insanlarla da ilgileniyoruz.

Buzdolabının kapasitesi bir hafta için yeterlidir. Daha uzun tekne turlarında ise ek alımlar yapılacaktır. Karşı kıyıya yapılan yaklaşık 5 kilometrelik orman yürüyüşü olağandışıydı. Orman yolu nihayet doğrudan köy dükkanına çıkıyordu. Bitişik limanda da iyi bir somon füme vardı.

Bu yıl üç suda tekneyle gittik. Prensip olarak, yüksek kaliteli treyler tuzlu suya sürülmez. Bu yüzden Kuzey Denizi ve Baltık Denizi’ndeki vinçlere güveniyoruz. Bazı donanmalarda vinçle çalışmak zorunda kalmanın bir başka nedeni de, kazançlı gelir fırsatlarıyla birlikte personelin mevcudiyetidir. Vinçle ilgili olarak, Müritz’deki kızağı kullanmamız yasaklandı. Birkaç dakika sonra, bu nokta, yaklaşık 5 km ötedeki yarı batık bir yüzen evin mürettebatını kurtarmak için yüksek donanımlı cankurtaran botlarıyla yardımcılar tarafından kullanıldı. Bu misyonun önünde durmamamız iyi oldu. Bir gün sonra, doğa rezervinden çok uzakta kazayı geçtik.

Vinci bir gün önceden kaydettirmek gelenekseldir. Neyse ki bizim için vinç operatörü geçici olarak tesisteydi ve hemen yardım edebildi. Tekne yarışları kayıt altına alındığında ve yaz kampının yanı sıra kış kampı da katılımcılara günlerce sunulduğunda daha karmaşıktır. Sonra spor kulübü kendisini sıkı bir şekilde organize edilmiş bir olağanüstü hal içinde bulur. Bu etkinlikler görülmeye değer, ancak bu koşullar altında gerekirse planlamanız ve yeniden planlamanız gerekiyor.

Balıkçılık sektörünü satın almalarımız ve restoran ziyaretlerimizle destekliyoruz.

Bu yıl, yaklaşan sonbahar fırtınalarından önce sezonu iptal etmeye ve tekneyi inceleme ve kışlık depolama için “ana limanımıza” yarı yolda iade etmeye karar verdik.
Tekne bize özel su manzaralarında eşsiz deneyimler sunuyor. Bunu gerçekten takdir ediyoruz.

Saygılarımla, K.P.

Bitte folge und Like uns: